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軸承行業(yè)
軸承是各類(lèi)機械裝備的重要基礎零部件，它的精度、性能、壽命和可靠性對主機的精度、性能、壽命和可靠性起著(zhù)決定性的作用。在機械產(chǎn)品中，軸承屬于高精度產(chǎn)品，不僅需要數學(xué)、物理等諸多學(xué)科理論的綜合支持，而且需要材料科學(xué)、熱處理技術(shù)、精密加工和測量技術(shù)、數控技術(shù)和有效的數值方法及功能強大的計算機技術(shù)等諸多學(xué)科為之服務(wù)，因此軸承又是一個(gè)代表國家科技實(shí)力的產(chǎn)品?！ 「鶕吨袊S承制造行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)調研分析報告前瞻》分析，2008年國際金融危機爆發(fā)后，國家為應對金融危機，采取了加大基礎設施投入，拉動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的積極財政政策。受益于相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，軸承產(chǎn)銷(xiāo)迅速擴大，利潤水平得到提升，行業(yè)發(fā)展明顯加快。根據國家統計局數據，2011年中國軸承制造行業(yè)規模(年銷(xiāo)售收入2000萬(wàn)元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè)，全年實(shí)現工業(yè)總產(chǎn)值1932.11億元，同比增長(cháng)27.59%；銷(xiāo)售收入為1910.97億元，同比增長(cháng)30.30%；利潤總額125.23億元，較上年增長(cháng)為26.54%?！ 〗┠陙?lái)，世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)入中國軸承市場(chǎng)并建立生產(chǎn)基地，如瑞典SKF集團、德國舍弗勒集團、美國鐵姆肯公司、日本的NSK公司、NTN公司等。這些公司不僅是全球經(jīng)營(yíng)，而且是全球制造，他們憑借品牌、裝備、技術(shù)、資金和生產(chǎn)規模的優(yōu)勢，與國內的軸承企業(yè)展開(kāi)了激烈競爭。國內企業(yè)主要從事通用軸承的生產(chǎn)，專(zhuān)用和高端軸承生產(chǎn)企業(yè)較少，技術(shù)還不成熟。因此，國產(chǎn)企業(yè)要想與國外先進(jìn)軸承品牌競爭，甚***超越，還需要在技術(shù)等方面經(jīng)歷很長(cháng)一段時(shí)間的發(fā)展道路?！ 笆濉逼陂g，國家宏觀(guān)經(jīng)濟政策效果將繼續顯現，國內經(jīng)濟增長(cháng)保持強勁，國際市場(chǎng)也將緩慢復蘇，經(jīng)濟企穩回升勢頭逐步增強。國民經(jīng)濟的發(fā)展將拉動(dòng)基礎建設的投資，進(jìn)而推動(dòng)冶金、電力、建筑機械、建筑材料、能源等行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)國家出臺十大產(chǎn)業(yè)振興規劃，對汽車(chē)、航空航天、機床、風(fēng)電等行業(yè)的發(fā)展提供政策支持，這些行業(yè)對軸承的需求也將逐步擴大。此外，國家對裝備制造業(yè)的重視以及軸承國產(chǎn)化趨勢日益明顯，我國軸承市場(chǎng)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間。同時(shí)，隨著(zhù)我國軸承主機行業(yè)的發(fā)展，軸套的產(chǎn)品結構將發(fā)生變化，其高端產(chǎn)品在產(chǎn)品中的比重上升，銷(xiāo)售單價(jià)也將隨之提高，預計到2015年，我國軸承產(chǎn)量有望超過(guò)280億套，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望達到2100億元，成為全球***大的軸承生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地?！ ‰m然金融危機對軸承行業(yè)的影響自2012年6月就開(kāi)始顯現。軸承行業(yè)實(shí)現利潤總額6.3億元，同比減少29.94%。不過(guò)2013年4月份利潤環(huán)比增長(cháng)44.94%，雖較3月環(huán)比下滑，但仍呈正增長(cháng)，效益呈樂(lè )觀(guān)上升趨勢。在國際金融危機的影響下，階段性的市場(chǎng)需求不足和國內外市場(chǎng)競爭加劇的矛盾將十分突出。但同時(shí)又是行業(yè)進(jìn)行深化改革、調整結構、提升產(chǎn)業(yè)水平的大好時(shí)機。2005年~2012年的8年間，行業(yè)全部產(chǎn)品銷(xiāo)售收入和軸承產(chǎn)量平均遞增18.52%和19.52%，實(shí)現了行業(yè)的快速增長(cháng)。
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諧波減速機配套機器人軸承進(jìn)入批量生產(chǎn)階段
經(jīng)過(guò)85周的加強測試，我們的軸承通過(guò)了美國知名機器人生產(chǎn)商（由于與客戶(hù)有保密協(xié)議固不能告知具體名稱(chēng)）的全 面通過(guò)，產(chǎn)品進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。主要用于高精度工作手臂高承載要求的工業(yè)機器人手臂***前端與諧波減速機配合部分。DSC 達森科交叉滾子軸承，結構緊密，滾道線(xiàn)接觸，***小的空間提供巨大的承載，同時(shí)還可以承受軸向和徑向及傾覆力矩。廣泛應用于高剛性精密設備，比如工業(yè)機器人，機床設備，精確測量設備，醫療航空等領(lǐng)域。達森科 DSC 產(chǎn)品系列包括，CRB,CRBH,CRBC,CRBS,CRBF多種結構。 客戶(hù)可根據具體的要求選用帶安裝孔型，滿(mǎn)裝型，隔離塊結構，整體保持架結構。。。DSC 達森科也可以為您提供非標及全套的軸承解決方案。達森科--解決軸承問(wèn)題! 多用于精密機床，精密回轉臺，醫療設備及工業(yè)機器人領(lǐng)域......DSC crossed roller bearing,compact structure,line contact rolling surface,less elastic deformation between rings and rollers when bearing loaded. It can bear the radial and axial load, moment load and combined loads.Widely used in the condition of high rigidity and high precision but meanwhile required the bearing have small size.Such as industry robot、machine tool、precision measurement equipment、medical equipment,DSC produce CRBF、CRBH、CRB、CRBC、CRBS ect precision crossed roller bearing,Customer can choose kinds of structures,which with mounting holes、cage、spacer or full complement cylindrical roller and double seals etc.Precision can reach to P2.
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高精度交叉圓柱滾子軸承
高精密高溫環(huán)境使用交叉圓柱滾子軸承已在七月份正式通過(guò)客戶(hù)實(shí)驗驗收，轉入批量生產(chǎn)階段。
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高精密高溫使用機器人交叉圓柱滾子軸承
高精度，高剛性，回轉精度高，耐高溫
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高溫交叉圓柱滾子軸承
高精度，高剛性，回轉精度高，耐高溫
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各種結構軸承的應用
軸承應用工程師：李崢電話(huà)：0379-60622768傳真：0379-64388615手機：13608667270電郵：dennis@dscbearing.com1，深溝球軸承：可承受徑向負荷與雙向軸向負荷適用于高速旋轉及要求低噪聲、低振動(dòng)的場(chǎng)合主要用途：汽車(chē)：后輪、變速器、電氣裝置部件電氣：通用電動(dòng)機、家用電器其他：儀表、內燃機、建筑機械、鐵路車(chē)輛、裝卸搬運機械、農業(yè)機械、各種產(chǎn)業(yè)機械2，角接觸球軸承套圈與球之間有接觸角，標準的接觸角為15°、30°和40°接觸角越大軸向負荷能力也越大接觸角越小則越有利于高速旋轉單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷DB組合、DF組合及雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷DT組合適用單向軸向負荷較大，單個(gè)軸承的額定負荷不足的場(chǎng)合高速用ACH型軸承球徑小、球數多，大多用于機床主軸角接觸球軸承適用于高速及高精度旋轉主要用途：?jiǎn)瘟校簷C床主軸、高頻馬達、燃汽輪機、離心分離機、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸雙列：油泵、羅茨鼓風(fēng)機、空氣壓縮機、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機械3，四點(diǎn)接觸球軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷單個(gè)軸承可代替正面組合或背面組合的角接觸球軸承適用于承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷該類(lèi)軸承承受任何方向的軸向負荷時(shí)都能形成其中的一個(gè)接觸角（α），因此套圈與球總在任一接觸線(xiàn)上的兩面三刀點(diǎn)接觸主要適用的保持架：銅合金切制保持架主要用途：飛機噴氣式發(fā)動(dòng)機、燃汽輪機4，調心球軸承由于外圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可自動(dòng)調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件可方便地安裝在軸上主要用途：木工機械、紡織機械傳動(dòng)軸、立式帶座調心軸承5，圓柱滾子軸承圓柱滾子與滾道呈線(xiàn)接觸，徑向負荷能力大，即適用于承受重負荷與沖擊負荷，也適用于高速旋轉 N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，***適應用作自由端軸承NJ型及NF型可承受一定程度的單向軸向負荷，NH型及NUP型可承受一定程度的雙向軸向負荷內圈或外圈可分離，便于裝拆NNU型及NN型抗徑向負荷的剛性強，大多用于機床主軸主要用途：中型及大型電動(dòng)機、發(fā)電機、內燃機、燃汽輪機、機床主軸、減速裝置、裝卸搬運機械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)機械備注：四列圓柱滾子軸承能承受教大徑向載荷，不能***軸向位移，常用于軋機等重型機械。6，實(shí)體型滾針軸承有內圈軸承的基本結構與NU型圓柱滾子軸承相同，但由于采用滾針，體積可以縮小，并可承受大徑向負荷無(wú)內圈軸承要把具有合適精度和硬度的軸的安裝面作為滾道面使用主要用途：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、變速器、泵、挖土機履帶輪、提升機、橋式起重機、壓縮機7，圓錐滾子軸承該類(lèi)軸承裝有圓臺形滾子，滾子由內圈大擋邊引導設計上使得內圈滾道面、外圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線(xiàn)上的一點(diǎn)單列軸承可承受徑向負荷與單向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷適用于承受重負荷與沖擊負荷按接觸胸（α）的不同，分為小錐角、中錐角和大錐角三種型式，接觸角越大軸向負荷能力也越大外圈與內組件（內圈與滾子和保持架組件）可分離，便于裝拆后置輔助代號"J"或"JR"的軸承具有國際互換性該類(lèi)軸承還多使用英制系列產(chǎn)品主要用途：汽車(chē)：前輪、后輪、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸、建筑機械、大型農業(yè)機械、鐵路車(chē)輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置8，調心滾子軸承該類(lèi)軸承在球面滾道外圈與雙滾道內圈之間裝有球面滾子，按內部結構的不同，分為R、RH、RHA和SR四種型式由于外圈滾道的圓弧中心與軸承中心一致，具有調心性能，因此可自動(dòng)調整因軸或外殼的撓曲或不同心引起的軸心不正可承受徑向負荷與雙向軸向負荷。特別是徑向負荷能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷圓錐孔軸承通過(guò)使用緊固件或退卸套可使于軸上的裝拆圓錐孔有以下兩種（錐度）：1:30（輔助代號：K30）……適用于240、241系列1:12（輔助代號：K）………適用于其他系列外圈上可開(kāi)設油孔、油槽和定位銷(xiāo)孔（一個(gè)）。內圈上也可開(kāi)設油孔和油槽主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車(chē)輛車(chē)軸、軋鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎機、振動(dòng)篩、印刷機械、木工機械、各類(lèi)產(chǎn)業(yè)用減速機、立式帶座調心軸承9，推力球軸承由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持架組件構成與軸配合的滾道圈稱(chēng)做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱(chēng)做座圈。雙向軸承則將中圈秘軸配合單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷（二者均不能承受徑向負荷）主要用途：汽車(chē)轉向銷(xiāo)、機床主軸10，推力圓柱滾子軸承由墊圈形滾道圈（軸圈、座圈）與圓柱滾子和保持架組件構成。圓柱滾子采用凸面加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均勻可承受單向軸向負荷軸向負荷能力大，軸向剛性也強主要用途：石油鉆機、制鐵制鋼機械11，推力滾針軸承分離型軸承由滾道圈與滾針和保持架組件構成，可與沖壓加工的薄型滾道圈（W）或切制加工的厚型滾道圈（WS）任意組合非分離型軸承是由經(jīng)精密沖壓加工的滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承可承受單向軸向負荷該類(lèi)軸承占用空間小，有利于機械的緊湊設計大多僅采用滾針和保持架組件，而把軸及外殼的安裝面作為滾道面使用主要用途：汽車(chē)、耕耘機、機床等的變速裝置12，推力圓錐滾子軸承該類(lèi)軸承裝有圓臺形滾子（大端為球面），滾子由滾道圈（軸圈、座圈）擋邊準確引導設計上使得軸圈和座圈滾道面以及滾子滾動(dòng)面的各圓錐面的頂點(diǎn)相交于軸承中心線(xiàn)上的一點(diǎn)單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙向軸向負荷雙向軸承將中圈與軸配合，但由于采用間隙配合，因此必須用軸套等使中圈軸向定位 主要適用的保持架：銅合金切制保持架主要用途：?jiǎn)蜗颍浩鹬貦C吊鉤、石油鉆機轉環(huán)雙向：軋鋼機輥頸13，推力調心滾子軸承該類(lèi)軸承中球面滾子傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調心性能，因此可允許軸有若干傾斜軸向負荷能力非常大，在承受軸向負荷的同時(shí)還可承受若干徑向負荷使用時(shí)一般采用油潤滑主要用途：水力發(fā)電機、立式電動(dòng)機、船舶用螺旋槳軸、軋鋼機軋制螺桿用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機
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歐洲知名工程機械變速箱企業(yè)考察我公司滿(mǎn)裝產(chǎn)品
自鎖型滿(mǎn)裝滾子軸承廣泛應用于工程機械用低轉速大扭矩變速箱，其高承載能力有效的提高設備效率和使用壽命！ NJ…V/SL19型滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承，用于極重負荷和低速場(chǎng)合，具有自鎖滾子組，即使拆下內圈，滾子也不會(huì )散落，因此該型軸承安裝拆卸方便，可承受單向軸向負荷，作單向定位。 滿(mǎn)裝圓柱滾子軸承的尺寸公差和幾何偏差應符合GB/T307.1-94(ISO492- 1994)P0級公差等級，并且正常原始徑向游隙CO，也可要求具C2到C4原始徑向游隙的軸承。但定貨時(shí)在軸承代號后需增加相應的后綴。橡塑螺桿擠出機一般選用C3組游隙。 配合公差可參考軸承座公差的選擇原則及軸公差極限選擇原則。 軸承允許承受一定的軸向負荷。充分的潤滑是承受軸向負荷的一個(gè)先決條件。單向定位軸承和定位軸承其承受軸向負荷的擋邊必須完全受到支承。 安裝與拆卸，當安裝或拆卸圓柱滾子軸承時(shí)必須特別注意，安裝或拆卸力不能直接通過(guò)圓柱滾子和套圈擋邊來(lái)傳遞。
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軸承基本知識——軸承結構的選擇
軸承結構的選擇機械裝置類(lèi)型的不同，對軸承的性能要求有差別、軸承的配置方式也不盡相同。對固定端與自由端軸承結構的選擇見(jiàn)下表。位置內容適用的軸承類(lèi)型固定端1、 用于使軸承軸向定位及固定。2、選用可同時(shí)承受徑向與軸向負荷的軸承。3、為承受雙向軸向負荷。安裝時(shí)還需根據軸向負荷的大小考慮相應的強度。深溝球軸承、組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承、調心球軸承、帶擋邊圓柱滾子軸承（如N∪P型、NH型）、雙列圓錐滾子軸承、調心滾子軸承自由端1、 用于避讓因旋轉時(shí)的溫度變化引起的軸的伸縮，以及用于調整軸承的軸向位置。2、 宜選用只承受徑向負荷且內圈與外圈可分離的軸承。3、 使用非分離型軸承時(shí)，外圈與軸承座之間一般采用間隙配合，以便軸伸縮時(shí)連同軸承一起做軸向避讓。4、有時(shí)也利用軸與內圈的配合面做軸向避讓。1、 分離型圓柱滾子軸承2、 非分離型深溝球軸承、組合角接觸球軸承、雙列角接觸球軸承、調心球軸承、雙列圓錐滾子軸承、調心滾子軸承不分固定端與自由端時(shí)1、 在軸承間距小，軸伸縮的影響不大時(shí)，將可承受軸向負荷的兩個(gè)角觸球軸承或圓錐滾子軸承做正面或背面配置使用。2、用螺母或墊片調整安裝后的軸向游隙。深溝球軸承、角接觸球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承（NJ、NF型）、圓錐滾子軸承、 調心滾子軸承用于立軸時(shí)1、 固定端選用可同時(shí)承受徑向與軸向負荷的軸承，軸向負荷較大時(shí)，將推力軸承與向心軸承并用。2、同樣自由端選用只可承受徑向負荷的軸承，以避讓軸的伸縮。1、固定端組合角接觸球軸承、雙列圓錐滾子軸承、推力與向心軸承并用2、自由端（同自由端軸承選?。?
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軸承基本知識——軸承類(lèi)型的選擇
軸承類(lèi)型的選擇不同結構類(lèi)型的軸承具有不同的工作特性。長(cháng)期以來(lái)，如何合理的選擇軸承類(lèi)型是軸承使用者極為關(guān)心的問(wèn)題。但是，由于軸承的具體使用條件的多樣性與復雜性，軸承類(lèi)型的選擇尚無(wú)固定的模式可循，一般在選擇軸承時(shí)，可綜合考慮以下幾方面：1、軸承的安裝空間由于設計軸系時(shí)，注重軸的剛性和強度，因此一般先確定軸徑，即軸承內徑。軸承內徑是選擇軸承的主要依據之一，但滾動(dòng)軸承有多種尺寸系列和類(lèi)型，應從中選擇***為合適的軸承類(lèi)型。通過(guò)軸徑尺寸較小時(shí)選用各類(lèi)球軸承，軸徑尺寸較大時(shí)可選用圓柱滾子軸承、圓錐滾子或調心滾子軸承等（有時(shí)也可選用球軸承）。同時(shí)還應對軸承安裝部位的有效空間狀況予以充分考慮。當徑向空間受到***時(shí)應選用超輕或特輕系列的各類(lèi)球軸承或滾子軸承；而當軸向空間受到***時(shí)，則應選用窄或特窄的各類(lèi)球軸承或滾子軸承。2、軸承負荷的大小、方向及性質(zhì)軸承的負荷富于變化，所以負荷對選擇軸承是***關(guān)重要的。一般來(lái)說(shuō)，相同內徑的軸承的徑向負荷能力按深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承、調心滾子軸承的順序遞增。通常球軸承適用于承受輕、中負荷，而滾子軸承則適于重負荷。當軸承承受純徑向負荷時(shí)，可選用深溝球軸承、圓柱滾子軸承及滾針軸承；當軸承承受純軸向負荷時(shí)，可選用推力球軸承、推力圓柱滾子軸承或推力滾針軸承；而角接觸球軸承或圓錐滾子軸承則適用于復合負荷的場(chǎng)合。如復合負荷中徑向負荷較大而軸向負荷較小時(shí)，也可選用深溝球軸承或內、外圈都帶擋邊的圓柱滾子軸承。若復合負荷中軸向負荷較大而徑向負荷較小時(shí)，宜選用推力角接觸球軸承或推力滾子軸承。3、極限轉速軸承的極限轉速不僅取決于軸承的類(lèi)型，還受制于軸承的尺寸、保持架型式、精度等級、負荷條件和潤滑方式等。當軸承本身的摩擦阻力較小而內部發(fā)熱較低時(shí)，軸承可保持在高速狀態(tài)下工作。一般球軸承的轉速大于相同系列的滾子軸承。4、旋轉精度普通級軸承能夠滿(mǎn)足絕大多數軸承用戶(hù)的需求。但對旋轉精度有較高的要求時(shí)，則應選用制造精度高于普通級的各類(lèi)精密軸承。使用精密軸承時(shí)與軸承相配合的軸和軸承座的制造精度也應與之相匹配。5、剛性軸承在負荷作用下。滾動(dòng)體與滾道的接觸部分會(huì )產(chǎn)出彈性變形。高剛性是指這種變形的變形量較小。一般來(lái)說(shuō)，滾子軸承的剛性?xún)?yōu)于球軸承。有時(shí)，對軸承施加“預緊”量應合理地控制。該方法適用于角接觸球軸承和圓錐滾子軸承。6、內圈與外圈的相對傾斜軸承在應用過(guò)程中，當對調心性有特殊要求時(shí)，選用調心球軸承、調心滾子軸承或推力調心滾子軸承收效甚佳。下表列出了各類(lèi)軸承允許的角度誤差：軸承類(lèi)型允許的角度誤差深溝球軸承（0組游隙）8＇深溝球軸承（3組游隙）12＇深溝球軸承（4組游隙）16＇圓柱滾子軸承（N、NU型）4＇圓柱滾子軸承（其余結構）2＇圓錐滾子軸承2＇調心球軸承（22、12系列）2.5°調心球軸承（13、14、23系列）3°調心滾子軸承（213系列）1°調心滾子軸承（223、240系列）2°調心滾子軸承（232、241系列）2.5°調心滾子軸承（其余系列）1.5°7、摩擦力矩軸承的摩擦阻力與所選軸承的類(lèi)型、尺寸、負荷及轉速等因素有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，球軸承的摩擦阻力小于滾子軸承；承受純徑向負荷時(shí)，向心軸承摩擦阻力??；承受純軸向負荷時(shí)，推力軸承產(chǎn)生的摩擦阻力較小。當軸承承受復合負荷時(shí)，負荷角與軸承接觸角基本一致的角接觸球軸承具有***小的摩擦阻力。值得注意的是，當選用各種密封軸承用于低摩擦力矩的場(chǎng)合時(shí)，應選擇非接觸式密封結構。此時(shí)建議采用滴油潤滑、噴油潤滑或油氣潤滑等方式。8、安裝與拆卸當裝拆頻繁時(shí)，選用具有圓柱形內孔的可分離型軸承比較適宜。內孔圓錐的軸承，可通過(guò)錐形孔直接安裝在錐形的機軸上。也可配以適宜的緊定套或退卸套很方便地安裝在園柱形機軸上。
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軸承基本知識——軸承尺寸的選擇
軸承在承受負荷旋轉時(shí)，由于套圈滾道面及滾動(dòng)體滾動(dòng)面不斷地受到交變負荷的作用，即使使用條件正常也會(huì )因材料疲勞使滾道面及滾動(dòng)面出現剝離或剝落（即魚(yú)鱗狀損傷），即疲勞損傷。即使是結構尺寸、材料、加工方法等完全相同的軸承，在同樣條件下旋轉時(shí)，軸承的（疲勞）壽命仍會(huì )出現較大的差異。這是因為材料本身即有離散性。但在實(shí)際工作時(shí)，還會(huì )出現滾動(dòng)疲勞損傷以外的損傷現象。這些損傷可以通過(guò)做好軸承的選擇、安裝和潤滑等加以避免，為了確定軸承尺寸，往往要根據軸承承受的負荷性質(zhì)、軸承壽命及可靠性要求等分別進(jìn)行計算。1、軸承壽命的計算軸承的基本額定動(dòng)負荷表示軸承耐滾動(dòng)疲勞的能力，是指大小和方向一定的純徑向負荷或純軸向負荷，在內圈旋轉外圈固定（或內圈固定外圈旋轉）的條件下，基本額定壽命可達100萬(wàn)轉的負荷。軸承的基本額定壽命系指單個(gè)軸承或一組相同條件下運轉的近于相同的軸承可靠性為90％時(shí)的壽命。合理的確定軸承的使用壽命對軸承使用者來(lái)說(shuō)是非常重要的，這是因為壽命預估的過(guò)長(cháng)與過(guò)短對使用都是不利的。壽命過(guò)長(cháng)會(huì )使軸承尺寸過(guò)大過(guò)重而造成不必要的浪費；壽命過(guò)短則勢必造成極為頻繁地更換軸承而帶來(lái)不必要的麻煩與人力的浪費。因而在確定軸承的使用壽命時(shí)，應充分對機械的類(lèi)別和各種不同的工作條件及可靠性要求等因素加以綜合評價(jià)后確定。額定壽命按下式進(jìn)行計算：L10＝(C/P)ε L10h=106/60n×(C/P)ε L10S=π×D×L10式中： L10：基本額定壽命，百萬(wàn)轉L10h：基本額定壽命，hL10S：基本額定壽命，mC：基本額定動(dòng)負荷，NP：當量動(dòng)負荷，Nn：工作轉速，r／minD：旋轉直徑，mε：壽命指數，球軸承ε＝3 滾子軸承ε＝10／3為簡(jiǎn)化計算方法，取500小時(shí)作為基本額定壽命，導出速度系數fn，）和壽命系數fh：fn=(33.33/n)1/ε fh=(Lh/500)1/ε式中：Lh：預定的軸承使用壽命軸承壽命公式改寫(xiě)為：（fh/fn）×P2、當量動(dòng)負荷的計算軸承在實(shí)際使用中承受純徑向負荷或純軸向負荷的機會(huì )并非很多，在大多數情況下是承受復合負荷的作用。因而在進(jìn)行軸承壽命計算時(shí)必須將實(shí)際負荷轉換為當量動(dòng)負荷，當量動(dòng)負荷可由下式計算：P＝XFr＋YFa式中，P：當量動(dòng)負荷，N（對于向心軸承表示為Pr；推力軸承表示為Pa）Pr：徑向負荷，N Fa：軸向負荷，NX：徑向負荷系數 Y：軸向負荷系數 X、Y載于軸承尺寸表有時(shí)軸承處于振動(dòng)、沖擊的工況條件下工作，這時(shí)要引入沖擊負荷系數fp來(lái)滿(mǎn)足當量動(dòng)負荷的計算需要。因此，此時(shí)當量動(dòng)負荷的計算式如下：P＝fp（XFr＋YFa）
2022
09-26
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